被稱為“最具挑戰(zhàn)性工程”的港珠澳大橋去年正式通車。全程55公里的港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋。在這一超級工程的背后，閃耀著不少佛山企業(yè)的身影，其中就包括廣東鳳鋁鋁業(yè)有限公司（以下簡稱“鳳鋁”），該公司在港珠澳大橋綜合項目鋁材用量上占比超過60%。

　　鳳鋁的卓越來自于其成立三十年來對質(zhì)量的堅守。成立之初，鳳鋁樹立了“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的理念，始終以品牌為導(dǎo)向，視質(zhì)量為生命，建立了完善的質(zhì)量管理體系。2013年，鳳鋁榮獲“佛山市政府質(zhì)量獎”。今年6月，鳳鋁董事長吳小源成為“佛山·大城企業(yè)家”宣傳對象。

▲鳳鋁的粉末噴涂車間內(nèi)，工人正在作業(yè)。/企業(yè)供圖

　　企業(yè)家金句：鳳鋁始終把質(zhì)量放在首位，在質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與效益發(fā)生矛盾時，首先要服從質(zhì)量?！獏切≡?/p>

　　質(zhì)量是企業(yè)的命根子

　　走進(jìn)鳳鋁三水廠區(qū)，只見“質(zhì)量是企業(yè)的命根子”九個紅色大字牢牢地安裝在廠房墻體上?！傍P鋁始終把質(zhì)量放在首位，在質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與效益發(fā)生矛盾時，首先要服從質(zhì)量?！眳切≡凑f。

　　人工島是港珠澳大橋的重要組成部分，鳳鋁鋁材憑借優(yōu)良品質(zhì)，被廣泛應(yīng)用到人工島的建設(shè)中。人工島四面環(huán)海，海洋環(huán)境鹽分重，建筑物容易被腐蝕，這對建筑材料提出了極高要求。

　　為了提高鋁材在海洋環(huán)境中的耐腐蝕性，鳳鋁研發(fā)團(tuán)隊專門展開了針對性的加速模擬腐蝕試驗。其生產(chǎn)使用的氟碳涂料具備與眾不同的耐熱性、耐低溫性和耐腐蝕。鳳鋁還采用了比傳統(tǒng)三涂工藝更進(jìn)一步的四涂工藝，涂料的膜加厚了20微米，以適應(yīng)嚴(yán)苛的海上環(huán)境。“雖然產(chǎn)品的成本提升了、生產(chǎn)工藝更長了，但是保障質(zhì)量才是鳳鋁的首要舉措?！眳切≡凑f。

　　鳳鋁對產(chǎn)品質(zhì)量的重視根植于鳳鋁的靈魂，早在1997年，鳳鋁就通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證?！?013年，公司提出了‘全壽命質(zhì)量觀’，嚴(yán)格全流程工藝監(jiān)督，嚴(yán)格全工序產(chǎn)品質(zhì)量控制，對產(chǎn)品全壽命周期的質(zhì)量負(fù)責(zé)。”吳小源說，只要是從鳳鋁“走出去”的產(chǎn)品，公司就會對它自始至終負(fù)責(zé)。

▲鳳鋁的立式氧化車間。/企業(yè)供圖

　　參與制定50多項標(biāo)準(zhǔn)

　　一直以來，鳳鋁非常重視標(biāo)準(zhǔn)制定和遵守，從上世紀(jì)九十年代開始，它就著手建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。近年來，鳳鋁更是主持和參與了50多項鋁型材國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。“制定標(biāo)準(zhǔn)雖然很重要，但更重要的是嚴(yán)格執(zhí)行制定的標(biāo)準(zhǔn)?！眳切≡凑f，鳳鋁在企業(yè)內(nèi)部制定了12項嚴(yán)于國標(biāo)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　據(jù)鳳鋁常務(wù)副總經(jīng)理劉志銘回憶，2016年他們接了一個產(chǎn)品訂單，生產(chǎn)過程中，由于模具原因，產(chǎn)品尺寸偏差超過公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，但在國標(biāo)要求范圍內(nèi)，有公司質(zhì)量控制部門人員建議讓步放行，但吳小源堅決不許。最終，這批產(chǎn)品嚴(yán)格按照內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并組織質(zhì)檢人員對產(chǎn)品進(jìn)行了全檢，對不符合內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行報廢程序。

　　在鳳鋁，員工們都知道有個“三不”原則：不合格原材料堅決不入倉，不合格半成品堅決不轉(zhuǎn)序，不合格產(chǎn)品堅決不出庫。正是因為對標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格堅守，鳳鋁獲得國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會授予的AAAA級“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”榮譽(yù)稱號，成為全國第一批獲得該榮譽(yù)的企業(yè)。